cabina modulare PER RIMESSAGGIO
CABINA MODULARE IN ACCIAIO ZINCATO E COPERTURA IN PVC
La cabina modulare Navaltecnosud rappresenta una soluzione innovativa per il rimessaggio, la manutenzione e la protezione di imbarcazioni all’interno di cantieri navali, porti turistici e marine.
Realizzata in robusta carpenteria metallica zincata, la struttura è dotata di una copertura in telo tecnico ad alta resistenza che protegge l’imbarcazione dagli agenti atmosferici, garantendo sicurezza, durata e massima efficienza operativa durante tutte le fasi di lavorazione e stoccaggio.
In base alle esigenze del cliente, la cabina può essere configurata in versione fissa, retrattile a pantografo su binari o ruote.
Ogni cabina è progettata, ingegnerizzata e prodotta interamente in Italia utilizzando materiali certificati di alta qualità, per offrire ai professionisti della nautica una soluzione affidabile, durevole e conforme ai più elevati standard costruttivi del settore.
STRUTTURA IN METALLO
La struttura portante è realizzata in acciaio zincato ad alta resistenza ed è progettata per garantire massima affidabilità, durata e sicurezza nel tempo, anche in ambienti marini particolarmente esposti agli agenti atmosferici. L’ossatura della struttura è costituita da arcate in tubolare collegate tra loro da pantografi o barre distanziali. Tutte le arcate, i pantografi, le barre e in generale i tubolari che compongono la struttura sono formati da profili scatolari in acciaio ottenuti da nastro zincato a caldo in continuo. I profili scatolari vengono saldati longitudinalmente ad alta frequenza e successivamente calibrati per garantire elevata precisione costruttiva, resistenza meccanica e protezione contro la corrosione.
COPERTURA IN PVC
La copertura della struttura in acciaio è realizzata mediante telo tecnico in PVC, progettato per assicurare la massima protezione delle imbarcazioni durante le operazioni di rimessaggio, manutenzione e stoccaggio. Il telo ha un peso di 900 g/m2, comprensivo di accessori di fissaggio, e uno spessore complessivo di 0,55 mm. Le elevate prestazioni meccaniche del materiale assicurano una resistenza alla trazione pari a 3000 N/5 cm sia in ordito che in trama e una resistenza alla lacerazione di 300 N.
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